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兰州轨道交通进入国家报批阶段,明年试验段与1号线或同时开工

发布时间:2012-01-09 点击次数:2435

    备受关注的兰州轨道交通项目有了最新进展,兰州轨道交通项目筹融资银团和轨道公司组建工作已经完成,试验段开工准备工作基本就绪,初定于安宁世纪大道与东方红广场,力争与1号线一期(东岗至陈官营)同期开工,目前已进入国家报批阶段的兰州轨道交通或于明年开工。
    已进入国家报批阶段
    截至目前,兰州轨道交通项目筹融资银团和轨道公司组建工作已经完成,1号线可行性研究报告已编制完成并通过预评审,试验段开工准备工作基本就绪。项目申报各项要件已报送国家发改委、住建部,待审查上报国务院批复后即可正式立项实施。完成了前期准备,兰州轨道交通已进入国家报批阶段,因为报批涉及国家多个部委,直至最终需要通过国务院批复,整个报批需要一定时间,兰州轨道交通或于明年动工建设。
    试验段初定有两处
    据悉,计划建设的兰州轨道交通试验段初定为安宁区世纪大道和东方红广场,试验段将与1号线一期工程同时开竣工,规划中的1号线一期为:西起陈官营站东至东岗镇。试验段为地质与站点具有代表性节点项目。根据《兰州市城市轨道交通建设规划》,兰州轨道交通线路敷设方案初步考虑为,城市中心区为地下线路,其他有条件的地段尽量为高架线。兰州轨道交通网有两个层次,一为中心城区线网,另一为市域线网。其中,中心城区轨道交通线网由1号线、2号线和3号线共三条线路组成。1号线是从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干轨道交通线路,东西横贯中心城区,线路串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块。西起陈官营站,途经崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关十字、东方红广场、盘旋路、省人民医院、东部市场,东至东岗镇,线路全长约26公里。
    1号线基本是沿东西大通道敷设的,只是在静宁路十字有所变化,线路沿庆阳路敷设,在市博物馆西侧右转下穿后,再左转,在省政府大门东侧设站,然后沿张掖路直至西关十字。
     撑起兰州“立体交通”梦想
    近年来,兰州市城市交通供给和需求的矛盾日益突出,“畅交通”、提升城市承载服务功能成为亟待解决的问题。基于这一现状,启动城市轨道交通建设项目已成为共识。国家发改委、住建部已对《建设规划》进行了评估和审查,环保部已对《建设规划及线网规划环境影响报告书》进行了评审。2008年,兰州市成立了轨道交通前期工作领导小组,开始筹备项目前期工作。今年,兰州又成立了专门的工作机构——兰州市轨道交通建设管理办公室,负责研究制定轨道交通建设、运营政策和管理措施等,并同有关部门编制轨道交通建设发展规划和建设计划,督促落实兰州市政府轨道交通建设目标等。